[交通] 藍白拖西子灣趴趴走──哈瑪星文化公車 @ 藍白拖BWslippa

哈瑪星真是太棒了！

「小時候這裡是最鬧熱的所在。」來到哈瑪星，在代天宮廟埕或舊建築前，隨機詢問在樹蔭底下乘涼的老人們，關於哈瑪星的歷史，就會得到這樣的回答。在高雄近代發展史上，哈瑪星曾經意氣風發地閃閃發光。

哈瑪星是由日文的「濱線」(Hamasen)轉音而來，指的是濱海的鐵路幹線。
原本只是海埔地的哈瑪星，在二十世紀初期，日人從此地沿壽山山麓，建築打狗(高雄)至台南這段鐵路。1908年填海造陸以後，在海埔新生地上，建設起棋盤式規劃的嶄新市街，以及現代化的新濱碼頭與濱線鐵路，稱為新濱町。Hamasen就是當時從1900年打狗停車場到岸邊碼頭倉庫的濱海鐵路。

哈瑪星就像小學裡品學兼優的模範生，總是得到第一名成績：高雄第一個郵便局(郵局)、第一個警察署(警察局)，以及第一個市役所(市政府)等等許多的「第一」，都頒給哈瑪星。1920年代後，位處鐵路及港口轉運總樞紐的哈瑪星，不僅漁業發達，也是當時政治及經濟的中心。來哈瑪星旅行需要一張藏寶圖。屬於這地方的生命過程被塗寫在舊時光裡，度過曾經閃耀的風華，現今的哈瑪星彷彿有點年紀，學會寵辱不驚地將急躁光芒收起，安靜展示時光經過所留下的智慧。

經高雄市府積極推動舊街區改造，為古蹟保存活化作努力後，哈瑪星這些曾在舊時光裡各具特色的歷史建物、珍貴文化資產，開始它們於新世代的意義。市定古蹟「打狗英國領事館官邸」位在哨船頭山丘上，1879年完工啟用，是當時領事居住及接待使節、賓客的場所。北京條約簽訂後，台灣被迫開放通商口岸，打狗是其中之ㄧ。英方為拓展對台灣貿易的經濟利益，才建築了領事館。在2003年，由市府委外整修與經營管理後，這棟美麗建築，成為欣賞西子灣海景極佳之處。

起因自日本的警察系統，用來練習武道的「武德殿」，則來自1895年於日本成立的「大日本武德會」，其所建的武道場建築，稱為「武德殿」。1924年高雄武德殿完工，由高雄警察署管理與使用，為日式磚造建築。在武道盛行的那年代，小朋友們相約跑到這裡，觀看大人們的劍道，想像長大那一天，自己也能拿起大劍揮舞，成為高手。2004年整修完工後，委託劍道文化促進會經營管理，成為高雄市第一座非營利古蹟的委外案例，也是全台第一座以原始功能再利用的古蹟。

1917年，位於湊町一丁目(現臨海二路18號)的打狗支廳廳舍完工啟用；1920年，日人改打狗為高雄，原打狗支廳改名為高雄郡役所；1924年，高雄廢郡設市，市役所遷往代天宮現址，此地改為高雄警察署廳舍；二戰後被永光行（貿易公司）購買土地，仿建警察署建築。而「高雄代天宮」始建於1950年代，潘麗水大師的彩繪、浮雕、與泥塑設計、葉經義先生的木雕、蔡元亨先生的書法、葉進益先生的剪粘作品等，隨處可見大師作品，是廟宇建築的藝術寶地。廟體是傳統閩式格局，採用「歇山重簷」樣式，俗稱「哈瑪星大廟」。
特色建築「山形屋」，是日治大正時期建築。外牆為清水磚面，曾是日治時期由日本人經營的文具店，當時發行的明信片與照片紀錄哈瑪星許多珍貴資料。

「鼓波洋樓」則有施工精美的洗石子街屋立面，牆坦見證了閩南日式、及西洋式折衷建築同時存在的模樣，黑色屋瓦描繪著殖民文化的建築特色，最吸引人的特色，是入口門廳設計上窗的開法，及室內天花板線角的設計。

哈瑪星是一張既古老卻又新鮮的藏寶圖，旅行的人們需要親自前來，攤開地圖，坐上公車，沿時光鐵道的路途，才能緩緩到達，那些也許眼睛看不見，心卻感受得到的土地生命。

【路線與景點】